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随着“互联网+”的快速发展,智慧交通为生活增添了更多可能。人们出行方式的全新变革,有效缓解了城市交通拥堵,也提升了整个城市的交通运行效率。


道路扬尘智能在线监控实现绿色出行

走进申能集团的展区,记者就被平板电脑上显示的密密麻麻的小旗子吸引,这些旗子遍布上海地图上的各个角落,有绿色、蓝色还有零星的几点橙色。展区的负责人介绍,这是上海申欣环保实业有限公司带来的道路扬尘智能在线监控系统。

“一面小旗代表一套设备,一套设备可以实现半径3公里区域的有效覆盖。各个颜色的小旗用以提示扬尘超标和断电警告,例如蓝色代表设备离线、绿色代表扬尘数值正常、橙色表示异常、红色则表示超标。通过对道路扬尘一手资料数据的获得,可快速提醒区域负责人对异常检测点进行原因的排查并加强监控。”现场专业人员解释道。

道路扬尘监控系统为管理部门确定扬尘来源、了解扬尘减排治理措施的效果,为政府制定政策规划、空气质量改善行动计划,为各部门信息联网共享、协同管理提供了技术支撑和依据,是建设智慧环保的有效手段。据了解,这套设备系统还有拓展性,在对扬尘指标在线监控的同时还可实时监测该区域的温度、湿度、CO、SO2、VOC等,为市民的出行提供绿色保障。



“互联网+交通” 实现智慧出行

你是否碰到过这样的情况?公交等了半个小时还没到,眼看就要迟到了,是放弃还是继续等待?以后不用再发愁了。上海产业技术研究院为观众展现了智能公交候车亭的独特优势。

靠近展区,一眼便可看到一个巨大的车站——杨高南路浦建路站。右手边的电子站牌上,横向排列着公交线路,个别站名上还有红点亮起,地铁换乘也一清二楚。“这样一块显示牌上最多可排列九条线路,每条路线上显示本站后三辆最近车辆的到站情况,小红灯亮起表情车辆的目前位置,下一辆公交的到站时间也可直接在站牌上可见。还有公交的路线运营状态,在乘车低峰段也会有车辆少发或停发的情况,可避免乘客在不知情的情况下盲目等车。针对夜间受光线影响严重的情况,增加夜间亮化功能,方便乘客夜间能看清楚线路。“现场专业人员对其功能进行详细的阐述。除此之外,记者还了解到,电子站牌采用太阳能光伏发电和蓄电池,耗电量小,可保证一周以上阴雨天气的正常使用。

上海产业技术研究院在推行智能公交候车亭的同时进一步开始推广客流采集,现阶段已投入20多条公交线路。该技术用于提升客流统计准确率,可将车辆是否拥挤的情况通过服务公众号或者上海公交APP告知市民,可让市民有效地错开拥挤车辆,做到智慧出行。



和谐号高速动车实现高速出行

展区入口,一列巨大的CRH6A动车模型映入眼帘,乍一看,似乎与普通动车没什么区别。中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司高级工程师王栋告诉记者,这款车是动车和地铁的结合体,它既可以像地铁一样,做到快启快停,其时速又可与动车相媲美,高达200公里。   

“在满足速度要求的基础上,运载量大大提高,普通车一般能运800人,这款车能达到1500多人,宽大的车体为乘客提供了更多的站立空间。针对高峰时段,客流量大、上下拥挤的情况,也有相对应的措施,该车车门开度达到1.1米到1.3米,车门数目较多,可做到一半的乘客在30秒内快速乘降,” 王栋详细地解释道,“除了运量大,动车组采用快速起停的设计思路,与干线相同速度等级高速动车组相比,其加速时间和距离分别缩短25%和20%,紧急制动时间和制动距离分别缩短17%和22%。能实现运营过程的频繁快速起停,保证乘客的乘降自由便捷。”

同时,为提高舒适度,该城际动车组还充分借鉴了高速动车组的减振降噪技术,客室内的噪声不高于72分贝,达到世界先进水平。凭借此,该项目获得了此次工博会颁发的“工业设计金奖”。




作者:杨非絮

 
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