深耕工业、专注细分市场|麦格米特携多项首创技术首次亮相中国工博会-中国国际工业博览会 CIIF
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深耕工业、专注细分市场|麦格米特携多项首创技术首次亮相中国工博会

展位号:1.1H-A188

深圳麦格米特电气股份有限公司(股票代码:002851)成立于2003年,注册资本金4.69亿,是一家以电力电子及工业控制为核心技术,从事电气自动化领域软硬件和系统解决方案的研发、生产、销售与服务的高科技公司。业务领域涵盖工业电源、工业自动化、新能源汽车及轨道交通、智能家电电控和高端智能制造。

麦格米特的战略规划是不做独角兽,目前已布局多业务板块。多元化业务布局并非盲目投资,麦格米特始终聚焦电力电子领域,横向延伸、纵向做强。不断基于电力电子技术向外延伸,通过内生技术和外延扩张充实公司平台,目前布局的各个业务板块在细分领域均有具有市场竞争力的产品,享有自主知识产权。

此次工博会共展出两大板块产品,包括工控产品和新能源产品。以下是部份产品介绍。

一、伺服产品线

产品介绍-M6系列高性能伺服系统

M6(伺服与运动控制杂志产品图)-20181206

麦格米特M6系列高性能伺服系统是麦格米特驱动技术有限公司全新开发的一套伺服系列产品。依托全新的核心硬件平台,优化的核心软件算法,以及科学合理的内部结构设计打造精品,广泛应用于各类机械设备和智能制造系统,产品具有如下特点:

  • 高响应、高精度、重复定位精准
  • 运动控制卡扩展可选,变身驱控一体机
  • 振动抑制、低速平稳,提升加工件表面光洁度
  • 惯量识别和参数自适应调整,提高调试效率
  • 内置电子凸轮,可在多轴应用时独立规划运动轨迹
  • 支持多种编码器:2500线增量PG、23bit绝对值PG、正余弦编码器
  • 支持全闭环控制
  • 多种控制方式:速度/转矩/位置,支持直线电机
  • 结构紧凑,外形小巧,1.0KW产品厚度仅为46mm

二、新能源产品线

新能源车载板块的产品包括:MCU、OBC、DCDC、多合一高压动力总成、压缩机等

DQ20单管并联 新能源汽车电机控制器

关键词:国内首创,单管并联,DBC焊接

DQ20为麦格米特首款采用单管并联方案的量产新能源汽车电机控制器,峰值输出电流为190A,适应电池电压平台200~450V。鉴于单管器件的通用性,DQ20机型最高扩展至800V的平台电压。目前累计出货量达到20000台。

DQ20采用DBC焊接工艺的单管并联方案为国内首创,相比于传统导热硅脂+绝缘陶瓷工艺,热阻降低80%,采用同数量的IGBT时,功率等级可提升150%。同时采用真空焊接方式,实现很小的DBC焊接空洞率,可保证半导体IGBT的高导热性和高可靠性。

  • 成熟应用于350V电压平台乘用车和商用车,已量产2万台以上。
  • 通过2~5管并联,可以替代主流IGBT模块。
    更低成本;更灵活布局;低供货风险;更低热应力;更低电压应力;更细功率分级
  • 优异的均流性能

通过器件筛选,提高静态均流特性;通过布局、仿真、增加驱动负反馈,提高动态均流特性;实测电流均衡度能达到±2.5%以内;

 

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联合仿真

超低机身电感

 

通过布局优化,采用分布式电容和优化的叠层母排设计,回路寄生电感超低,保证器件极端工况下处于SOA。

更COOL热性能

导热热阻降低80%;同数量IGBT,功率等级可提升150%;同功率等级,功率部分体积可减少33%

DH45 双电控 新能源汽车电机控制器

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DH45双电控电机控制器类似双产品电机,核心控制算法成熟稳定,累计20万多套批量应用,其中90%以上配套乘用车。稳定、控制精度及效率优良。

  • EMC独立滤波和屏蔽处理,满足等级4要求;
  • 按照ISO26262流程开发,设计目标ASIL C等级,可扩展ASIL D等级
  • 基于Autosar平台开发
  • 能够支持参数标定功能
  • 具备旋变安装零位角度标定功能
  • 稳定的防溜坡控制功能
  • 主动防抖控制

在整车Tip in/Tip out ,急加速,急减速等场合,整车可能出现抖动,体验感差。主动阻尼控制可观测并收集抖动信号特征,通过抖动抑制控制器,生成抑制扭矩输出,从而有效抑制特定抖动。

  • 旋变软解码
该技术难度大,经软硬件优化设计后,技术成熟稳定,累计装车20万以上,国内第一
较强抗干扰特性及冗余性
控制精度0.1%以上
具备短路断路功能检测
  • 电机控制系统高速高效 - 系统效率最高:96%

340v系统效率MAP

340v外特性曲线


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